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（视频｜“神奇钢板”，共1分33秒）
“神奇钢板”
中集江门总经理丁正祥表示，近年来，公司一直致力于向市场推广超级钢搅拌机的使用，使客户能够有效节约成本、节能减排，这得到了越来越多客户的认可
值得注意的是超耐磨板，中集江门和宝钢集团开发的“神奇钢板”不仅在中集江门的产品中得到了广泛的应用，而且在行业中也得到了广泛的应用，为中国节约了大量钢材消耗，为低碳环保事业做出了贡献
“魔术钢板”研发三年投资一年盈利
“神奇钢板”是如何诞生的
丁正祥告诉记者，2012年，全国专用车市场需求减半，行业内企业普遍存在困难，需要突破。在环境的压力下，企业决定通过产品创新来创造能为客户带来更多价值的产品，从而在有限的需求下生存和发展
丁正祥早在1992年就加入了中集集团。他曾参与中集集团第一辆拖车的制造，在制造业拥有多年经验。考虑到当时中国专业车辆超载严重，中集江门团队坚信，如果开发出<耐磨
这一理论看似简单，企业不难想到，但真正的研发过程极其困难，往往需要很长时间才能得到用户的认可。当他们试图用较轻的钢材制造汽车时，客户意外地抱怨他们“偷工减料”
对于研发人才有限的中小企业来说，如何挑战困难的研发？丁正祥回忆道，2013年，他与宝钢集团合作开发了超级钢铁，同时利用了中集集团的研发资源。然而，刚开始的成品总是不能满足需求，往往只能从中挑选出几块相对合格的钢板。其余的被丢弃，测试只能继续。到2015年，三年内共进行了15批试验。虽然已经完成，但由于钢板规格问题，利用率约为60%，需要不断改进
“我经历了很多失败、痛苦，甚至是放弃的边缘。”丁正祥表示，除了研发过程中的挫折外，研发投入也很大。2013年至2015年，投资2000多万元，相当于当年近一年的利润。除了钢板的高成本外，高强度钢这种新材料的焊接非常困难，这给团队带来了很大的压力，一些人想放弃
面对困难，一支数百人的团队将走向何方？最后，中集江门选择了坚持，投诉的客户也慢慢验证了超级钢铁产品的好处。2015年以来，越来越多的客户接受了超级钢产品，不敢提价的产品也可以开始提价
丁正祥表示，与之前的产品相比，采用超级钢材的搅拌车比同类型车辆轻约800kg，使用寿命比采用普通钢材的车辆长3至4年。经过时间测试，数量和价格都有所上升
中集江门生产的混凝土搅拌车采用与宝钢联合开发的超级k13钢
创新不断，十年磨一剑
专注创新为企业带来价值，为团队带来荣誉感
丁正祥说：“最初，我们是行业的追随者，但超级k13钢材料制造后，填补了国内空白。我们成为了行业的领导者。许多企业开始学习，他们在行业中的发言权得到了增强。这种材料有助于实现‘双碳’目标，控制整个行业的超标和限量，甚至我n中国，所以它已经得到了很多人的认可。“”
中集江门钢铁有限公司在超级钢k13的研发和产品被客户接受后，其创新并未停止。近年来，每年投入数千万元用于研发。超级<@耐磨钢的钢板厚度越来越薄，从6mm到3mm，钢板利用率逐渐提高到95%。从一开始，它只应用于气缸，后来应用于叶片，并不断升级
如今超耐磨板，中集江门拥有近100人的研发团队，拥有近40项授权专利，其中许多是发明专利
丁正祥和他的团队也感受到了创新的长期累积效应。由于公司多年来对超级钢（k13）的研究和开发，当公司需要在生产自卸车产品时从k13的角度发展耐腐蚀性时，更清楚力的发展方向。中集江门还与宝钢集团等多个行业的研究资源积累了合作关系，研发合作更加顺畅
中集江门研发生产的化工液体运输车
丁正祥意识到创新是一个长期的过程
他说：“首先，如果创新从客户的需求出发，你会坚信创新的方向是正确的；其次，你应该坚持创新的过程；第三，创新需要容错，包括不要对自己的团队和合作伙伴苛刻；最后，创新应该一步一步地进行，你不应该急不可耐。”
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[记者]马芳
【作者】马芳
【来源】南方报业传媒集团南方+客户
